Mens David Byrne tar sitt forseggjorte show over hele Europa, er han litt avkrysset om måten Bono kjører U2s turné på.
Videoer av American Songwriter
Mens David Byrne tar sitt forseggjorte show over hele Europa, er han litt avkrysset om måten Bono kjører U2s turné på. I et nylig innlegg på bloggen sin utskjelt Byrne den antatt veldedige rockeren over hans overdådige turnéutgifter:
Takk U2!
Mark E påpekte da vi forberedte oss til showet vårt i går kveld i Warszawa (på en ikke så stor klubb/arena kalt Stodoła) at disse underdimensjonerte datoene faktisk blir subsidiert av U2s verdensturné. Promotoren for disse datoene og mye av U2-stadionturneen er Live Nation, det globale konglomeratet. Et sted som Stodoła kunne umulig ha råd til å betale for oss catering eller til og med deres lokale mannskap gitt det relativt lille antallet billetter som skal selges her - og det er ikke engang et eksklusivt VIP-sted. Det er ikke slik at de kan kreve 0 per sete og dekke opp tapene sine på den måten – dette er en ståklubb … med et gulv laget av kryssfiner. Så for å bestille datoen vår må de (vi regner med) tape penger nå og deretter gjøre opp med det de forventer å tjene på de kommende U2-stadiondatoer.
Disse stadionshowene kan muligens være de mest ekstravagante og dyre (produksjonsmessig) noensinne: millioner for å bygge scenen, og etter å ha gjort regnestykket anslår vi 200 semi-lastebiler på kryss og tvers av Europa i løpet av varigheten. Det kan være profesjonell misunnelse som snakker her, men det ser absolutt ut som overkill og bare litt ut av balanse gitt alle de sultende menneskene i Afrika og alt. Eller kanskje det er det faktum at vi ble fjernet fra Letterman-plassen vår slik at U2 kunne beholde sitt eksklusive ukelange løp som gjør meg mindre enn veldedig? Velg ditt valg - men takk folkens!
Vi ser frem til Bonos svar.
Når David Byrne ikke pryder obskure polske nattklubber med sin tilstedeværelse, forbereder han seg sannsynligvis på utgivelsen av sin nye bok Sykkeldagbøker . Byrne har lenge vært en gjenganger på New York Citys sykkelstier og har vist seg som en dedikert sykkeladvokat. Han designet nylig en serie på ni sykkelstativ for NY Department of Transportation som er både fantasifulle og utilitaristiske - en gitar for hipsteren Williamsburg-området i Brooklyn, en overdimensjonert høy hæl for motedistriktet og til og med et forseggjort dollartegn for Wall Street.
Sykkeldagbøker følger Byrne på sitt nyeste tohjulede eventyr en verdensturné med sin sammenleggbare sykkel på slep. I følge nettstedet hans forteller boken Davids observasjoner og innsikt – hva han ser hvem han møter og tenker på – mens han tråkker gjennom og engasjerer seg med noen av verdens storbyer. Noen av Byrnes internasjonale stoppesteder inkluderer Beunos Aires Istanbul Berlin og Manila. Her varierer hans fokus og dekker alt fra politikk til kunst og mote. Back stateside Byrne treffer Detroit Pittsburgh Columbus og New York hvor han er mer opptatt av historie i det urbane landskapet. Som tilfellet er med alle prosjektene hans, vil Byrnes bok levere en eterisk blanding av hverdagsliv og andre verdslige adspredelser, alt formidlet med en svært personlig blanding av humornysgjerrighet og medmenneskelighet.
Sykkeldagbøker en Viking/Pingvin-publikasjon vil være tilgjengelig hos bokhandlere i USA 17. september.